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FGM500A型鋼軌銑磨車 (香港項目)
性能及特點:
      FGM500A型鋼軌銑磨車系首臺出口境外、首臺具備道岔銑磨維護功能的國產銑磨車,一舉實現了兩項“全國第一”。在核心技術領域,該產品具備道岔部分自動銑磨作業功能,相關技術在國內屬于首創,實現了軌道“正線+道岔”的全流程銑磨作業。目前該產品已在香港地鐵順利交付運營。
       FGM500A型鋼軌銑磨車是按照歐洲標準研發設計,集成應用了高效銑削技術、高精度仿形跟蹤技術、輕量化系統集成技術及智能控制技術,具有輕量化、智能化、清潔等特點。既可對鋼軌的剝落、肥邊、魚鱗紋、側磨等缺陷進行修復性銑磨,又能實現預防性科學打磨和新線開通前預打磨,具備優異的波磨修復能力和高精度廓形加工水平。同時,該車實現了鋼軌道岔全自動銑磨功能,具備鋼軌廓形和波磨的高精度檢測能力。

主要技術參數:

Ø限(xian)界(jie):符合CJJ96-2003  A、B1、B2型車(che)限(xian)界(jie)

Ø外形尺寸(cun)(長×寬×高):12855mm×2450mm×2990mm

Ø總重:32(1+3%) t

Ø車對內側距:1353+1mm

Ø車輪形式(shi):Φ640mmLM型磨(mo)耗形踏(ta)面

Ø傳動(dong)(dong)方(fang)式:內燃-電(dian)傳動(dong)(dong)(可升級成(cheng)蓄電(dian)池動(dong)(dong)力/受(shou)電(dian)弓(gong)取電(dian))

Ø最大(da)運行速度(du):60km/h

Ø制動減速度:常規1.0m/s2,緊急1.2m/s2

Ø最小(xiao)作(zuo)業曲線半(ban)徑:25m

Ø最大作業坡度:80‰

Ø作業(ye)效率(lv):(300-1000)m/h

Ø軌頂面銑磨(mo)深度:(0.2~1.5)mm/遍

Ø軌側(ce)面銑磨(mo)深(shen)度:(0.2~5)mm/遍

Ø刀(dao)盤直徑:Φ500mm x2

Ø銑削范圍:-87°~+30°

Ø打磨范(fan)圍:-45°~+20°

Ø砂輪直徑:Φ400mm x4

Ø表面粗糙度:≤Ra5um

Ø橫斷面輪廓(kuo)精(jing)度:±0.1mm

Ø縱向(xiang)平順性精度(du):

波長10<λ≤100mm,峰值幅度限(xian)制±0.01mm

波長100<λ≤300mm,峰值幅度限制±0.015mm

波長300<λ≤1000mm,峰值幅度限制(zhi)±0.075mm

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