1日，洛(luo)報融(rong)媒記者從清研（洛(luo)陽）科(ke)技(ji)產(chan)業有(you)限公(gong)司(si)(si)獲悉(xi)，該公(gong)司(si)(si)孵(fu)化(hua)企業清研銳為（洛(luo)陽）軌(gui)道(dao)交通科(ke)技(ji)有(you)限公(gong)司(si)(si)成功研發國(guo)產(chan)首款雙動(dong)力鋼(gang)(gang)軌(gui)銑磨設備——FGM500B型雙動(dong)力鋼(gang)(gang)軌(gui)銑磨車(che)，為提(ti)升我國(guo)城(cheng)市軌(gui)道(dao)交通養護水平注入全(quan)新(xin)動(dong)能(neng)。

        作(zuo)為新(xin)款(kuan)“洛陽造(zao)”鋼軌智(zhi)能維護設備(bei)，FGM500B是清研銳為繼(ji)FGM500A（配套(tao)香(xiang)港地(di)鐵項(xiang)目(mu)）、FGM500C（配套(tao)鄭州地(di)鐵項(xiang)目(mu)）后推(tui)出的又一重磅創新(xin)成(cheng)果。該設備(bei)深度融合(he)清華(hua)大學創新(xin)技術與洛陽本地(di)化制造(zao)優勢，實現了雙動力供(gong)電系統(tong)在國產鋼軌銑磨設備(bei)中的首次成(cheng)功應用，打破歐(ou)美企(qi)業壟斷(duan)，填補國內(nei)空(kong)白。

        依托(tuo)雙動(dong)力(li)配(pei)置，FGM500B可大大降低鋼軌(gui)銑磨作業現(xian)場噪(zao)音污染及柴油機組尾氣污染，具備(bei)在復(fu)雜(za)工況(kuang)下的(de)持續作業能(neng)力(li)；憑借模塊化(hua)設(she)計，該設(she)備(bei)實現(xian)了設(she)備(bei)輕量(liang)化(hua)與(yu)維護(hu)便(bian)捷性(xing)的(de)雙重突破；其配(pei)備(bei)的(de)高效集塵(chen)系(xi)統粉塵(chen)收(shou)集率超(chao)99.5%，進(jin)一步提升(sheng)了作業環(huan)保性(xing)。

針對鋼軌經高強度使(shi)用(yong)后(hou)出現的(de)波(bo)磨、剝落(luo)掉塊、魚鱗紋等缺陷(xian)，FGM500B通(tong)過應用(yong)全自(zi)動(dong)道岔作業(ye)系統與智能(neng)仿形(xing)跟蹤(zong)技術，可精準識別各類鋼軌廓形(xing)缺陷(xian)，實現絲(si)米級修復，作業(ye)精度達到±0.1毫(hao)米級別。

       在實(shi)際作(zuo)業(ye)(ye)中，該設備(bei)最大作(zuo)業(ye)(ye)速度達每(mei)小時(shi)1.5公(gong)里(li)，單次最大銑削深(shen)度可至1.5毫米，可滿(man)足坡(po)度為80‰的坡(po)道(dao)作(zuo)業(ye)(ye)需求，且具備(bei)每(mei)小時(shi)60公(gong)里(li)高速走行能(neng)力，整體性(xing)能(neng)位于國(guo)際領先(xian)水平。

      “與同(tong)類進口產品相比，FGM500B型鋼軌(gui)銑磨車能夠降低(di)成本50%，降低(di)運維成本60%，多項技術填補國內空白(bai)。它的成功(gong)研發(fa)，標志著(zhu)國產鋼軌(gui)智能維護裝備(bei)再獲重(zhong)要突破。”清研銳為總經理孔德隆表示。

        在(zai)近日舉(ju)行(xing)的出廠驗收活動中，FGM500B型鋼軌銑磨車所有項(xiang)點(dian)均達(da)標，獲得廣(guang)(guang)州地(di)鐵(tie)專家(jia)組一致認可。在(zai)完成場內(nei)驗收試驗后，該設備將正式投入廣(guang)(guang)州地(di)鐵(tie)進行(xing)正線銑磨作業(ye)，預(yu)計將顯著(zhu)提升當(dang)地(di)線路維護質(zhi)量(liang)與效率。

        鋼(gang)軌(gui)的(de)監測和(he)維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)是全球(qiu)(qiu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通行業的(de)重大課(ke)題(ti)。聚(ju)焦鋼(gang)軌(gui)維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)裝備(bei)的(de)智能(neng)化(hua)升(sheng)級(ji)，后續清研(yan)銳為(wei)還(huan)將加(jia)快創新步伐，圍繞新能(neng)源動力鋼(gang)軌(gui)銑磨車持續研(yan)發，通過(guo)加(jia)快FGM系列(lie)產品規(gui)模化(hua)應用(yong)，助力我國(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通運維(wei)(wei)(wei)的(de)國(guo)產化(hua)替代進程全面提速，為(wei)全球(qiu)(qiu)鋼(gang)軌(gui)維(wei)(wei)(wei)護(hu)(hu)市場提供更(geng)多(duo)“洛陽(yang)方案”。

文章(zhang)來(lai)源：洛報日報·掌上洛陽客(ke)戶端 記者 陳曦 通訊員 王建生 賈寧 文/圖

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